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北京多条地铁线昨开通 6号线西延线与S1线“握手”
2019-12-10 07:26:39 来源: 北京青年报
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  北京多条地铁线昨开通

  6号线西延、8号线三期、四期及南锣鼓巷至中国美术馆区间等轨道交通新线试运营

  12月30日,由北京地铁公司负责运营管理的6号线西延(海淀五路居—金安桥)、8号线三期(珠市口—五福堂)、8号线四期(五福堂—瀛海)及8号线南锣鼓巷至中国美术馆区间等轨道交通新线于12月30日开通试运营。6号线北运河东、7号线垡头、8号线中国美术馆、亦庄线亦庄火车站四座车站随新线同步开通。值得一提的是,6号线首设“智能诊断系统”,可对故障提前预警,未来有望视情况推广。

  北京地铁运营里程创新高

  昨天,北京地铁线网迎来了新成员,地铁6号线、7号线、8号线多段和车站开通。6号线西延(海淀五路居—金安桥)、8号线三期(珠市口—五福堂)、8号线四期(五福堂—瀛海)及8号线南锣鼓巷至中国美术馆区间等轨道交通新线开通试运营,同时,一直“暂缓运营”的6号线北运河东、7号线垡头、8号线中国美术馆、亦庄线亦庄火车站四座车站随新线同步开通。地铁6号线西段丰富了东西地铁线网;8号线丰富了北京南部地铁线网。

  据北京市重大办相关负责人介绍,这几条轨道交通线路开通试运营是市政府2018年重要民生实事之一。北京市轨道交通路网新增里程28.6公里,路网总里程达636.8公里、车站391座,其中换乘站59座,其中由地铁公司负责线路的运营里程已突破500公里。

  6号线西延线与S1线“握手”

  6号线西延工程西起石景山区金安桥站,东至6号线一期海淀五路居站,运营里程10.3公里,设地下车站6座。

  北京地铁公司新闻发言人贾鹏介绍,6号线西延开通后与6号线一期、二期贯通运营。车站分别为:金安桥站、苹果园站(暂缓开通)、杨庄站、西黄村站、廖公庄站、田村站。其中换乘站3座,在金安桥站与S1线换乘;远期在苹果园与1号线、S1线换乘,在田村站与3号线换乘。运营初期,苹果园站暂缓开通,列车通过不停车。

  6号线西延开通后,工作日最小间隔为2分半钟;由于6号线东段东小营车辆段启用,因此潞城站进城方向首班车提前至4:52。6号线西延配备的车辆与既有6号线车辆相同,为8节编组B型车,车辆可运输2800人左右。西延配备20组车辆。

  目前6号线早晚高峰列车运行间隔不变,中午平峰列车运行间隔由6分缩至5分04秒,运力提高18.4%;上线车组增加至70组。

  6号线是一条贯穿北京东西的线路,东有副中心区、大运河,中部有南锣鼓巷、北海,西部有苹果园枢纽并与S1线在金安桥“握手”,突显京西风景区。

  贾鹏介绍,6号线西延开通以后6号线可达性进一步增强,工作日客运量超过100万人次,同时会吸引一部分1号线客流,在一定程度上也缓解了1号线的客流压力。

  8号线三、四期同步开通

  8号线三四期运营里程16公里(其中三期12.6公里,四期3.4公里),13座车站,其中地下站11座、高架站2座,换乘站2座(珠市口站与7号线换乘、永定门外站与14号线换乘)。

  8号线三、四期车站分别为:珠市口、天桥、永定门外、木樨园、海户屯、大红门、大红门南、和义、东高地、火箭万源、五福堂、德茂、瀛海。其中:王府井北站、王府井站、前门站、中国美术馆站-珠市口站区间暂缓开通。

  8号线二期剩余段:南锣鼓巷站-美术馆站区间、中国美术馆站也在年底同步开通投入使用。

  8号线三期、四期开通后根据客流预测,按照工作日最小间隔4分钟组织行车。8号线三期、四期车辆与既有8号线车辆相同,为6节编组B型车,车辆可运输1900人左右。目前8号线北段运营间隔从2分53秒缩短至2分30秒,运力提升15.3%。

  8号线是中轴线沿线,三、四期工程充分考虑了换乘和与周边商业建筑、公共设施的结合,每站的装修壁画都别具特色。

  6号线首设“智能诊断系统”

  北京地铁机电分公司第八项目部副经理白炜介绍,6号线西延引入了机电设备智能故障诊断系统,主要对车站的自动扶梯、站台门、风机三类设备进行应用。

  该系统通过大量的专用传感器进行数据信息收集,通过智能诊断器的大数据分析、对比,实现对自动扶梯、站台门及风机的常见故障进行预警、诊断并提供故障原因。

  白炜告诉北青报记者,这是北京地铁公司自主研发的一套系统,在北京地铁内首次使用。通过系统的监测,可以提前发现可能有问题的数据,对可能发生的故障进行预警,从而提前进行针对性的处理。未来随着地铁运营数据的增多,诊断信息会越来越准确。未来有望根据实际情况向全路网进行推广。(记者 刘珜)

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【纠错】 责任编辑: 徐宙超
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